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Oximo RTS e Oximo IO
Il Motore universale per ogni tipo di tapparella!
I motori Somfy per tapparelle, sono inseriti nel tubo sul quale il telo della tapparella si arrotola e si srotola, nei movimenti di apertura o di chiusura. I motori Somfy sono compatibili con tutti i tipi di tapparelle sia nuove o già esistente, senza modificarne l'aspetto esterno o il cassonetto. E' sufficiente portare la corrente elettrica al motore e decidere se comandarne il movimento tramite un comando individuale (es. pulsante) o un Telecomando centralizzato (es. Telis 4 RTS) o per il massimo comfort affidarne la gestione ai sensori di luminosità (es. Sunis WireFree RTS).
Il motore Oximo RTS protegge il telo della tapparella in caso di ostacolo: il motore si ferma se il telo incontra un impedimento qualsiasi durante il suo movimento di discesa.
Allo stesso modo in caso di ghiaccio o catenaccioli anti intrusione inseriti, il motore Oximo RTS interrompe immediatamente il movimento di salita della tapparella.
il motore Oximo RTS ottimizza automaticamente la potenza del movimento di apertura e chiusura della tapparella per massimizzarne la durata e la bellezza nel tempo.
Abbinato ai telecomandi Somfy, per adattarsi ad ogni tuo desiderio, Oximo RTS ti permette di impostare una posizione del telo preferita in modo da richiamarla quando vuoi con un semplice click sul tasto "my".
Disponibile anche nella versione con tecnologia io-homecontrol® la quale con un semplice clik sul un pulsante chiude la tua casa e controlla l'effettiva chiusura di ogni porta o tapparella emettendo un luce verde se tutto è andato a buon fine.
La Sewa su richiesta del Museo della Scienza e della Tecnica di Milano ha operato sopra il Sottomarino Enrico Toti installando una Saracinesca Motorizzata su ogni ingresso apportato sul fianco del Sottomarino.
Potrete visualizzare il risultato del lavoro nel filmato qui riportato a sinistra.
La Sewa è orgogliosa del lavoro svolto sul'Enrico Toti.
La Sewa è orgogliosa del lavoro svolto sul'Enrico Toti.
Blu tronix rx
Motore con finecorsa elettronico e
radio integrato
Blu garda 45
Motore con finecorsa meccanico
Blu ocean
Motore con finecorsa meccanico e
manovra di soccorso.
Motori elettronici
I motori di nuova generazione sono leggermente più lunghi
del motore meccanico, al suo interno oltre ad avere tutte le cose
di un motore normale, montano anche una scheda elettronica,
la quale gestisce tutto, dal fine corsa a i sensori climatici ed in
alcuni casi il blocco del motore per un eccessivo sforzo dovuto
a qualche malfunzionamento all'interno dell'impianto, evitando
riparazioni costose.
Sono di facile installazione in quanto hanno bisogno solo della
rete elettrica, la gestione viene fatta poi tramite radiocomando.
Motori Meccanici
